国产家轿标杆——吉利帝豪GL购车记

2025-12-06 08:38:36
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转眼间已经到了而立之年,一直梦想着拥有自己的一辆车,带着家人随时随地的出去游玩,所以一有空就在汽车之家上寻找中意自己的爱车,果然功夫不负有心人,帝豪GL进入我的视野后便一发不可收拾,从它的第一代车型开始就一直在关注,看着它销量蹭蹭的上涨,成为国产自主品牌中的佼佼者,真心的为帝豪GL高兴,国产自主品牌通过自己的努力终于赢得了大家的认可,所以毫不犹豫的买了一台19款帝豪GL,买车到现在已经3个多月了,下面就具体的感受给大家谈谈,希望对大家有所帮助。 1、外观:帝豪GL外观在国产自主品牌里面绝对算得上漂亮,车身侧面上的两条腰线让它看起来更加的运动,前脸部分采用吉利家族特有的水波涟漪式的中网,黑色镀铬的进气格栅,炫酷的大灯组,风火轮式的轮毂,外加一点小溜背的车顶,让这辆车在外观方面赚足了眼球。 2、内饰:进入帝豪GL后内饰给人的感觉特别的高级,帝豪GL营造的是一种生态仓的内饰理念,内饰配色特别的协调,真皮打孔多功能方向盘,阻尼感恰到好处的多功能按钮,座椅的材质及包裹性都做得不错,金属拉丝面板外加镀铬装饰条,极大地增加了帝豪GL档次感。 3、配置:帝豪GL在配置方面特别丰富,就拿我这19款1.4TCVT自动智享来说,一键启动、电子手刹、无钥匙进入、自动大灯、四门车窗一键升降、ESP车身稳定系统、胎压监测、牵引力控制、刹车辅助、定速巡航、自动驻车、坡道辅助、电动天窗、真皮多功能方向四向调节、自动空调等等,真的是配置之王。 4、空间:帝豪GL2700mm 的轴距为它的乘坐空间奠定了一个良好的基础,本人1.78m,前排调整好坐姿后,后排中间依旧相当充足,腿部空间一拳四指,而且帝豪GL的后排地台没有隆起,接近于平整,所以后排中间乘客的乘坐感受也是相当的不错。 储物空间总体来说表现不错,中控台下有一个长方形的槽,并且里面采用了防滑的设计,放手机特别方便,档把后面是杯架,腿部及门板出也有两个储物盒,后备箱开口稍微有点高,但是里面空间很充足,日常用起来完全不是问题。 4、驾驶感受:我的这一款配备的是1.4T涡轮增压发动机,搭配的模拟8档CVT无级变速箱,驾驶感觉很平顺,全车的隔音降噪做得也不错,100km/h及以下车内噪音控制的相当不错,100km/h以上后会有发动机噪音及一部分风噪,但是不难听。底盘整体感很强,在过一些坑洼路面的时候从不拖泥带水,没有那种松散的感觉。在驾驶模式方面帝豪GL还分为运动模式和经济模式两种,如果你真的想要感受下刺激的推背感,档把右边有一个运动模式按钮,按下以后油门反应特别灵明,转速拉高,强烈的推背感随之而来,当然安全第一哦。 5、总结:帝豪GL外观大气,内饰新颖,空间充足,配置丰富,性价比很高,综合考虑下来10万左右的车个人觉得帝豪GL值得推荐!